Jan-Hinrick Behrens – Hochvolt-Training
Hochvolt verstehen. Anwenden. Sicher handeln.
Schulungen mit Qualifizierungsnachweis
DGUV 209-093, Level 1 bis 3 – praxisnah und normkonform
Inhouse-Training
Schulungen direkt bei Ihnen im Betrieb – flexibel und individuell
Elektromobilität
Fundiertes Fachwissen rund um HV-Systeme und E-Fahrzeuge
Normative Sicherheit
Gefährdungsbeurteilung und Qualifizierungsplanung auf Basis aktueller Normen
Hochvolt-Sicherheit, die man versteht, nicht nur unterschreibt.
Unternehmen, die heute in Hochvolt-Kompetenz investieren, sichern morgen ihre Wettbewerbsfähigkeit. Ich bin Ingenieur, Kfz-Mechatroniker und verantwortliche Elektrofachkraft in einer Person und begleite Sie von der Bedarfsanalyse bis zum Qualifizierungsnachweis – mit einem festen Ansprechpartner statt wechselnder Dozenten. Verstehen. Anwenden. Sicher handeln.
DGUV-konforme Nachweise
Rechtssichere Qualifizierungsnachweise für jeden Teilnehmenden
Vollständige Abdeckung
Alle Qualifizierungsstufen aus einer Hand
Direkt bei Ihnen
Schulungen am Unternehmensstandort, an Ihren Fahrzeugen
Von Einzelqualifizierung bis Programm
Vom einzelnen Mitarbeitenden bis zum unternehmensweiten Programm, in Etappen von mir durchgeführt.
Ob Einzelqualifizierung, Teamschulung oder unternehmensweites Qualifizierungsprogramm – ich entwickle gemeinsam mit Ihnen die passende Lösung.
Ihr Trainer. Ihr Experte. Jan-Hinrick Behrens.
Ich bin HV-Trainer und Experte für Elektromobilität, der heute in Berlin lebt und Ingenieurwissen, Praxiserfahrung und echte Leidenschaft für sichere Hochvolt-Qualifizierung verbindet.
Seit über zehn Jahren arbeite ich im Bereich der Elektromobilität, der Fahrzeugtechnik und bei sicherheitskritischen HV-Systemen. Mein Schwerpunkt liegt auf praxisnahen Schulungen, DGUV-konformen Unterweisungen und der technischen Analyse elektrischer Antriebs- und Speichersysteme. Grundlage dafür sind mein Ingenieurwissen, meine didaktische Erfahrung und meine Praxis aus dem Automotive-Bereich.
Daraus erwächst mein Anspruch: komplexe technische Zusammenhänge verständlich machen und nachhaltiges Verständnis statt bloßer Vorschriften vermitteln. Deshalb begleite ich Unternehmen und Fachkräfte vom ersten Schritt bis zur vollständigen HV-Qualifizierung: individuell, praxisnah und normensicher.
Warum ich das mit Leidenschaft mache: weil Verständnis Leben schützt.
Ingenieurwissen
Fundiertes technisches Fachwissen als Basis jeder Schulung
Moderne Didaktik
Visualisierung, Interaktion und nachhaltiger Wissenstransfer
Praxisorientierung
Reale Fahrzeuge, echte Prozesse, unmittelbar anwendbares Wissen
Normensicherheit
Vollständige Konformität mit DGUV 209-093, ECE R100 und VDE
Qualifikationen & Ausbildung.
Qualifikationen & Zertifikate
DGUV 209-093 – Fachkundige Person für Arbeiten an HV-Komponenten unter Spannung
Elektrofachkraft (IHK) – Zertifizierte Elektrofachkraft für Fahrzeugtechnik
vEFK – Verantwortliche Elektrofachkraft, betriebliche Sicherheitsverantwortung
AuS & HV-Diagnose – Arbeiten unter Spannung & Batteriesystem-Diagnose
Ausbildung
Kfz-Mechatroniker – Autohaus Meyer GmbH, Personenkraftwagentechnik
Bachelor of Engineering – Fahrzeugtechnik, HTW Berlin
Master of Engineering – Fahrzeugtechnik, HTW Berlin
Berufliche Stationen.
seit 2026 | Selbstständig als Hochvolt-Trainer und Berater für Elektromobilität, Berlin
2024–2026 – Hochvolt-Trainer & vEFK bei Vadotech Deutschland GmbH, Berlin
2020–2025 – Nebenberufliche Lehrkraft HTW Berlin – Lehrveranstaltung „Alternative Antriebe"
2015–2024 | System Engineering & technische Fahrzeugentwicklung
Efa GmbH · Continental AG · Keyos GmbH
Ich habe technische Projekte koordiniert und Systeme im Automotive-Umfeld entwickelt, mit Schwerpunkt auf komplexen Fahrzeug- und Systemlösungen.
Schulungen
HV-Qualifizierung · Inhouse-Training · Online-Schulung
Normkonforme Hochvolt-Qualifizierung für alle Stufen – von der Sensibilisierung bis zur Fachkundigen Person.
HV-Qualifizierung. Mein Kernthema.
Die Hochvolt-Qualifizierung nach DGUV Information 209-093 ist das Fundament meiner Arbeit als Trainer. Ich qualifiziere nach den Stufen S bis 3S sowie E bis 3E – strukturiert, normkonform und praxisnah, passend zu jedem Bedarf.
Stufe S – Sensibilisierte Person
Bedienen von HV-Fahrzeugen
Stufe 1S – Fachkundig unterwiesene Person (FuP)
Allgemeine Arbeiten am Fahrzeug, mind. 2 UE
Stufe 2S – Fachkundige Person (FHV)
Arbeiten an HV-Systemen im spannungsfreien Zustand
Stufe 3S – Fachkundige Person
Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen, mind. 24 UE Präsenz
E-Stufen – Forschung, Entwicklung & Produktion
Stufe E – Sensibilisierte Person
Grundlagen für das Umfeld von HV-Komponenten in Entwicklung und Produktion
Stufe 1E – Fachkundig unterwiesene Person
Allgemeine Tätigkeiten im HV-Umfeld, ohne Arbeiten am HV-System
Stufe 2E – Fachkundige Person
Arbeiten an HV-Komponenten und -Systemen im spannungsfreien Zustand
Stufe 3E – Fachkundige Person
Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen
Das modulare Qualifizierungssystem.
Das didaktische Herzstück meiner Arbeit als HV-Trainer: Ich biete Ihnen ein vollständig modulares und rollenbasiertes Ausbildungskonzept, das Ihrem Unternehmen maximale Flexibilität und optimale Ressourcennutzung ermöglicht – von der Sensibilisierung bis zur Fachkundigen Person.
Mein modulares Konzept ermöglicht es, Schulungskosten zu minimieren und gleichzeitig die Sicherheit zu maximieren. Jeder Mitarbeiter erhält von mir exakt die Qualifikation, die seine Rolle erfordert – nicht mehr, nicht weniger.
Verstehen. Anwenden. Sicher handeln.
Im Mittelpunkt meiner didaktischen Arbeit steht nicht die Vorschrift, sondern das Verständnis. Ich bin überzeugt: Wer technische Zusammenhänge wirklich begreift, handelt sicher – nicht weil er muss, sondern weil er es kann.
Verstehen
Komplexe Hochvoltkonzepte mache ich durch moderne Visualisierungen, technische Animationen und ingenieurwissenschaftliche Erklärmodelle greifbar und nachvollziehbar.
Anwenden
Praktische Übungen an realen Fahrzeugen und Hochvoltsystemen stehen bei mir im Fokus – so entsteht echte Handlungssicherheit, die über reines Buchwissen hinausgeht.
Sicher handeln
Abschlusstests und dokumentierte Qualifizierungsnachweise belegen die erworbene Kompetenz und schaffen Rechtssicherheit für Ihr Unternehmen.
Online-Schulung. Wissen ohne Grenzen.
Ich biete flexible E-Learning-Module als Ergänzung zur Präsenzqualifizierung – für Grundlagenwissen, Auffrischungen und Normen-Updates. Jederzeit, überall, auf jedem Gerät.
Grundlagenmodule
Elektrotechnische Grundkenntnisse, HV-Systemaufbau, Gefährdungen und Schutzmaßnahmen – als Vorbereitung auf meine Präsenzschulungen oder zur eigenständigen Qualifizierung.
Auffrischungsmodule
Regelmäßige Wissensauffrischung gemäß DGUV 209-093 – dokumentiert, zertifiziert, rechtssicher.
Normen-Updates
Aktuelle Änderungen in DGUV 209-093, UNECE R100 und weiteren relevanten Normen – von mir kompakt und verständlich aufbereitet.
Beratung & Compliance. Sicherheit von Anfang an.
Normkonforme Qualifizierung beginnt nicht im Schulungsraum – sondern mit der richtigen Planung. Ich begleite Unternehmen von der Gefährdungsbeurteilung bis zum vollständigen Qualifizierungsnachweis.
Gefährdungsbeurteilung
Ich analysiere systematisch die HV-relevanten Tätigkeiten in Ihrem Unternehmen – gemäß ArbSchG und DGUV Vorschrift 1.
Qualifizierungsplanung
Ich entwickle einen maßgeschneiderten Qualifizierungspfad für jede Rolle und jeden Bereich Ihres Unternehmens.
Dokumentation & Nachweise
Ich erstelle rechtssichere Dokumentationen aller Qualifizierungsmaßnahmen – Qualifizierungsnachweise nach DGUV 209-093.
Normen-Monitoring
Ich informiere Sie proaktiv über relevante Normenänderungen und passe Ihre Qualifizierungsstrategie entsprechend an.
Ich komme zu Ihnen.
Ich komme direkt in Ihren Betrieb und schule Ihre Mitarbeitenden an Ihren Fahrzeugen, in Ihrer Werkstatt, mit Ihren Prozessen – kein Umweg, kein Fremdgelände, kein abstrakter Schulungsraum.
Das spart Reisekosten, minimiert Ausfallzeiten und stellt sicher, dass das vermittelte Wissen unmittelbar auf Ihren spezifischen Betrieb anwendbar ist. Ich komme zu Ihnen – für alle Schulungsformate und Stufen.
Bedarfsanalyse
Gemeinsame Analyse Ihrer Qualifizierungsbedarfe, Rollen und Verantwortlichkeiten
Konzeptentwicklung
Erstellung eines maßgeschneiderten Trainingskonzepts für Ihren Standort
Terminplanung
Flexible Termingestaltung nach Ihrem Betriebskalender
Durchführung & Nachweis
Training am Standort mit abschließendem Qualifizierungsnachweis und Dokumentation
Anwendungsfelder projektbasierter Hochvolt-Schulungen.
Serienanlauf
Qualifizierung bei der Einführung neuer Elektrofahrzeugmodelle in Produktion und Service
Produktions-standorte
Schulungen für Montagemitarbeitende und Qualitätssicherung in der Batterie- und Fahrzeugproduktion
Werkstattaufbau
Aufbau HV-kompetenter Serviceteams für neue Werkstattstandorte oder Erweiterungen
Batterie-Recycling
Spezialisierte Sicherheitsqualifizierung für Mitarbeitende im Bereich Hochvolt-Batterierecycling
Motorsportprojekte
HV-Qualifizierungen für Rennserien, Formelkategorien und Elektro-Motorsportteams
Prototypenentwicklung
Sicherheitsqualifizierungen für Ingenieure und Techniker in der Fahrzeugentwicklung und Erprobung
Für wen schule ich?
Ich qualifiziere ein breites Spektrum an Unternehmen und Organisationen, die mit Hochvolttechnik in Berührung kommen – von der Fahrzeugentwicklung bis zum Recycling, von der Werkstatt bis zur Feuerwehr. Ich schule dort, wo Hochvolt wirklich gefordert wird.
Automobilindustrie
OEMs, Entwicklungsdienstleister, Tier-1-Zulieferer, Produktionsstandorte und Serienanlauf-Teams
Werkstätten & Service
Kfz-Betriebe, Karosserie- und Lackfachbetriebe, Servicezentren für Elektrofahrzeuge und Flottenservice
Feuerwehr & Rettung
Berufsfeuerwehren, Freiwillige Feuerwehren, Rettungsdienste und technisches Hilfeleistungspersonal
Flotten & Nutzfahrzeuge
Busunternehmen, Logistikflotten, kommunale Verkehrsbetriebe und Nutzfahrzeughersteller
Recycling & Entsorgung
Batterie-Recyclingunternehmen, Demontagebetriebe und Entsorgungsorganisationen für HV-Komponenten
Bildung & Forschung
Technische Schulen, Berufsschulen, Hochschulen, Forschungsinstitute und Testzentren
Weitere Zielgruppen: Behörden, Verbände & Spezialisten
Ich schule auch institutionelle Zielgruppen und spezialisierte Organisationen, die regulatorische oder sicherheitstechnische Verantwortung tragen.
Behörden & Kommunen
Kommunale Betriebe, Energieversorger und Verwaltungseinrichtungen mit EV-Fahrzeugflotten
Prüf- & Sachverständigenorganisationen
TÜV, DEKRA, GTÜ und unabhängige Sachverständige im Bereich Elektrofahrzeuge
Versicherungen
Versicherungsunternehmen mit Schadensbegutachtung und Expertise bei EV-Unfällen
Motorsport & Rennsport
Elektro-Motorsportteams, Rennserien und Testingenieure für HV-Rennsportfahrzeuge
DGUV 209-093 & UNECE R100 – Regelwerke, nach denen ich arbeite
DGUV Information 209-093
„Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen"
Ausgabe August 2021 · Frühere Nummer: DGUV 200-005
Herausgegeben von der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung e.V. (DGUV) in Kooperation mit dem ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V.), definiert diese Information die Anforderungen an die Qualifizierung von Personen, die Arbeiten an Fahrzeugen mit HV-Systemen ausführen.
Sie gilt für Landfahrzeuge (PKW, LKW, Omnibusse, Flurförderzeuge, Zweiräder u.a.) – nicht jedoch für spurgeführte Fahrzeuge, Wasser- und Luftfahrzeuge oder dauerhaft netzbetriebene Fahrzeuge.
Die DGUV Information unterscheidet zwei Stufensysteme:
- S, 1S, 2S, 3S – für Arbeiten an Serienfahrzeugen
- E, 1E, 2E, 3E – für Entwicklung & Produktion
Die FHV (Fachkundige Person Hochvolt) gilt als Elektrofachkraft nach DGUV Vorschrift 3 und 4 für das Teilgebiet Hochvoltsysteme. Ich achte bei allen meinen Schulungen darauf, dass sie vollständig konform mit diesen Anforderungen sind – von der Grundunterweisung bis zur vollständigen Fachkraftqualifizierung.
UNECE R100 – Regelung Nr. 100
„Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich der besonderen Anforderungen an den Elektroantrieb"
Die UNECE R100 ist eine internationale Norm der UN-Wirtschaftskommission für Europa und definiert die Sicherheitsanforderungen für elektrisch angetriebene Fahrzeuge und deren Hochspannungskomponenten.
Sie definiert Hochvolt als:
- > 60 V und ≤ 1.500 V Gleichspannung (DC)
- > 30 V und ≤ 1.000 V Wechselspannung (AC)
Die UNECE R100 legt Schutzmaßnahmen, Isolationsanforderungen und Prüfverfahren für HV-Systeme fest und wird in der DGUV 209-093 als internationale Rechtsetzung referenziert.
Ich vermittle die UNECE R100 nicht als abstrakte Vorschrift, sondern als praktisch anwendbares Sicherheitsinstrument – verständlich, praxisnah und vollständig in meine Schulungen integriert.
Häufig gestellte Fragen.
Welche Voraussetzungen gibt es für die Hochvolt-Qualifizierungen?
Die Voraussetzungen variieren je nach Qualifizierungsstufe. Stufe 1 setzt keine speziellen Vorkenntnisse voraus. Ab Stufe 2 sind entsprechende Vorkenntnisse oder eine abgeschlossene Stufe-1-Qualifizierung erforderlich. Eine detaillierte Übersicht erhalten Sie in den jeweiligen Schulungsbeschreibungen oder auf Anfrage.
Sind die Schulungen herstellergebunden?
Nein. Alle meine Schulungen sind vollständig herstellerneutral konzipiert. Die vermittelten Kompetenzen gelten für alle gängigen Fahrzeugmarken und HV-Systemarchitekturen.
Wie lange sind die Qualifizierungsnachweise gültig?
Die DGUV Information 209-093 empfiehlt eine regelmäßige Auffrischung der Qualifikation. Ich berate Sie gerne zu den empfohlenen Wiederholungsintervallen für Ihre spezifische Branche und Tätigkeit.
Sind Inhouse-Schulungen an unserem Standort möglich?
Ja. Inhouse-Schulungen sind für alle Schulungsformate und Stufen verfügbar. Ich komme zu Ihnen, qualifiziere Ihre Mitarbeitenden an Ihren Fahrzeugen und passe das Schulungskonzept an Ihre Prozesse an.
Können Schulungen für spezifische Fahrzeuge oder Systeme entwickelt werden?
Ja. Im Rahmen projektbasierter Unternehmensschulungen entwickle ich vollständig individuelle Qualifizierungsprogramme, die auf Ihre spezifischen Fahrzeuge, Produktionsanlagen oder Serviceprozesse abgestimmt sind.
Weitere häufige Fragen.
Was kostet eine Hochvolt-Schulung?
Die Kosten variieren je nach Schulungsformat, Anzahl der Teilnehmenden und Durchführungsort. Modulare Gruppenangebote sind in der Regel deutlich kosteneffizienter als Einzelmaßnahmen. Gerne erstelle ich Ihnen ein individuelles Angebot.
Welche Normen liegen den Schulungen zugrunde?
Meine Schulungen basieren auf der DGUV Information 209-093, ECE R100, einschlägigen VDE-Richtlinien sowie branchenspezifischen Anforderungen. Alle Inhalte werden kontinuierlich aktualisiert, um den neuesten Normständen zu entsprechen.
Wie viele Teilnehmende können an einer Schulung teilnehmen?
Meine Schulungen sind für Gruppengrößen von 4 bis 16 Teilnehmenden ausgelegt. Für größere Unternehmensgruppen entwickle ich mehrstufige Schulungsprogramme. Inhouse-Schulungen beginnen ab 6 Personen.
Erhalten die Teilnehmenden einen offiziellen Qualifizierungsnachweis?
Ja. Alle Schulungsabschlüsse werden mit einem Qualifizierungsnachweis dokumentiert, der die Anforderungen der DGUV Information 209-093 erfüllt und gegenüber Behörden, Versicherungen und Prüforganisationen anerkannt ist.
Jetzt Schulung anfragen.
Nehmen Sie direkt Kontakt mit mir auf – ob für eine einzelne Schulung, eine Inhouse-Maßnahme oder eine individuelle Qualifizierungsberatung. Der erste Schritt dauert nur wenige Minuten.
Schulung anfragen
Wählen Sie die passende Qualifizierungsstufe und senden Sie mir Ihre Anfrage – für Einzelpersonen oder Teams.
Beratung anfragen
Ich analysiere Ihren Qualifizierungsbedarf und entwickle gemeinsam mit Ihnen die passende Lösung.
Inhouse-Schulung planen
Ich komme zu Ihnen – mit Materialien und Praxisfahrzeugen.
Impressum.
Angaben gemäß § 5 DDG
Jan-Hinrick Behrens
Freiberuflich tätiger Einzelunternehmer
Tätigkeitsbereich: Hochvolt-Sicherheit, Elektromobilität, technische Schulungen und Automotive Compliance
Greifswalderstr. 165/1
10409 Berlin
Vertretungsberechtigt
Inhaber: Jan-Hinrick Behrens